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| Vuelo 200 de Garuda Indonesia | ||
|---|---|---|
 El Boeing 737 accidentado visto en enero de 2005 | ||
| Fecha | 7 de marzo de 2007 | |
| Causa | Desbordamiento de pista al aterrizar debido a error del piloto, falta de capacitación adecuada de la línea aérea y falta de administración de recursos de la tripulación | |
| Lugar | Aeropuerto de Yogyakarta, Indonesia | |
| Coordenadas | 7°47′17″S 110°25′54″E / -7.78805556, 110.43166667 | |
| Origen | Aeropuerto Internacional de Yakarta | |
| Destino | Aeropuerto Internacional de Yogyakarta | |
| Fallecidos | 21 | |
| Heridos | 112 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Boeing 737-400 | |
| Operador | Garuda Indonesia | |
| Registro | PK-GZC | |
| Pasajeros | 133 | |
| Tripulación | 7 | |
| Supervivientes | 119 | |
El accidente del vuelo 200 de Garuda Indonesia tuvo lugar el 7 de marzo de 2007 en la región de Yogyakarta, en la isla de Java. El accidente ocurrió durante la maniobra de aterrizaje, cuando un Boeing 737-400 con destino el aeropuerto de Yogyakarta, se estrella al aterrizar. La causa más probable del accidente es debido a un aterrizaje a una velocidad demasiado alta.[1] El avión se salió de la pista, golpeó la barandilla, y finalmente se estrelló en un campo de arroz estallando en llamas. Los pasajeros en pánico salieron de la máquina en la que se produjo el incendio. Se necesitaron dos horas para poder extinguir el incendio.[2]
Garuda Indonesia reportó que a bordo del avión iban 140 personas, entre ellas 7 miembros de la tripulación. La gran mayoría de los pasajeros pudieron escapar del avión en llamas, pero 20 pasajeros y 1 miembro de la tripulación fallecieron dentro del fuselaje en llamas. Tanto el capitán cómo el primer oficial sobrevivieron.
A bordo se encontraba un grupo de periodistas australianos y diplomáticos que regresan de Yakarta.[3]
- ↑ Se estrella al aterrizar el vuelo 200 de Garuda Indonesia (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ Ranter, Harro (7 de marzo de 2007). «PK-GZC accident description». Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation.
- ↑ Detalles del accidente del 200 de Garuda Indonesia